与刚刚(gang)过(guo)去的冬(dong)春航(hang)季(ji)相(xiang)比,夏秋航季的国(guo)内航班安排会更多,可(ke)以承载的(de)客流量(liang)更大。据(ju)广州民航职业技(ji)术学院副教授(shou)綦(qi)琦介绍,我国地处北(bei)半(ban)球,夏秋航季白天的时(shi)间往(wang)往会(hui)比(bi)较长,旅客(ke)出行时(shi)间也(ye)可以更(geng)早一些。
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