与刚刚过去(qu)的冬春航季相(xiang)比,夏(xia)秋(qiu)航季的(de)国内航班安排(pai)会(hui)更多(duo),可以承载的客(ke)流量(liang)更大。据广(guang)州(zhou)民航职(zhi)业技术学院副教(jiao)授綦琦介(jie)绍,我国地处北半(ban)球(qiu),夏秋(qiu)航(hang)季白天的(de)时间(jian)往往(wang)会(hui)比(bi)较长,旅客出行时间也可以更早一些(xie)。
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