与(yu)刚(gang)刚过去的冬春(chun)航季相(xiang)比(bi),夏(xia)秋(qiu)航季的国内航班安排会更多,可以承载的(de)客流(liu)量更大。据广州(zhou)民航职业技术学院副(fu)教授綦琦(qi)介绍,我国(guo)地处北半球,夏(xia)秋(qiu)航(hang)季(ji)白天的时(shi)间往(wang)往会比较长,旅(lv)客(ke)出(chu)行时间也可以更早(zao)一些。
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