与刚(gang)刚(gang)过去的(de)冬春航季相(xiang)比,夏(xia)秋(qiu)航(hang)季的国内(nei)航班安排会更多,可(ke)以(yi)承(cheng)载的客流量更大。据广州民航(hang)职(zhi)业技术学院(yuan)副教(jiao)授(shou)綦(qi)琦介(jie)绍,我国(guo)地处北半球(qiu),夏秋航季白天的时间往往会比较长,旅客出行时间(jian)也可以(yi)更早(zao)一些(xie)。
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