与(yu)刚(gang)刚过去(qu)的冬春航季(ji)相比(bi),夏秋航季的(de)国内(nei)航(hang)班安排会(hui)更多,可以承载(zai)的客流量更大(da)。据(ju)广州(zhou)民航(hang)职业技术学(xue)院副教授綦(qi)琦介(jie)绍,我国地(di)处北半球,夏(xia)秋航季白天的时(shi)间往往会比较(jiao)长,旅客出行(hang)时间也(ye)可以更早一些(xie)。
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