与(yu)刚刚(gang)过(guo)去的(de)冬(dong)春航季相比,夏秋(qiu)航季的国(guo)内(nei)航班安(an)排(pai)会更(geng)多,可以(yi)承载(zai)的(de)客流量(liang)更(geng)大。据广州民航(hang)职业技术学院副教授綦琦(qi)介(jie)绍,我国(guo)地(di)处北半球,夏秋航季白天(tian)的(de)时间往往会(hui)比较长,旅客出行时间也可以更早一些。
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