与刚刚过去的冬春航(hang)季相比,夏秋(qiu)航季的国(guo)内(nei)航班安排会(hui)更多,可以承载的客流量更大(da)。据广州民航职业(ye)技术学(xue)院(yuan)副教授(shou)綦琦介绍,我国地(di)处北半球,夏(xia)秋(qiu)航季白(bai)天的(de)时(shi)间(jian)往往会比较长,旅客(ke)出(chu)行时间(jian)也(ye)可以更(geng)早(zao)一些。
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