与(yu)刚刚过去的冬春航(hang)季相(xiang)比,夏秋(qiu)航季的国(guo)内(nei)航班安排会(hui)更多,可以承载的(de)客(ke)流(liu)量更大。据广州(zhou)民航(hang)职业技(ji)术学院副(fu)教(jiao)授綦琦介绍,我国地处北半球(qiu),夏秋航季白天的时(shi)间往(wang)往会(hui)比较长(zhang),旅客(ke)出行时间也(ye)可以更早一(yi)些(xie)。
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