与(yu)刚刚(gang)过去(qu)的冬春(chun)航季(ji)相(xiang)比,夏秋(qiu)航季(ji)的(de)国内航班安排会更(geng)多,可以承载的客流(liu)量更大。据广州民航职(zhi)业(ye)技术学院副教授綦(qi)琦介(jie)绍,我国(guo)地处北半球(qiu),夏(xia)秋(qiu)航季白天(tian)的时间往往会(hui)比较长,旅客出行时间也可以(yi)更(geng)早一些。
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