与刚刚(gang)过(guo)去的(de)冬春航(hang)季(ji)相比,夏秋(qiu)航季的国内(nei)航班安排会更多,可(ke)以承(cheng)载的客流量更(geng)大。据广州民航职业技术(shu)学院副教授綦琦(qi)介绍,我国(guo)地处北半球,夏秋(qiu)航季白天(tian)的(de)时间往(wang)往(wang)会(hui)比较长,旅(lv)客出行(hang)时(shi)间也可(ke)以(yi)更(geng)早一些。
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