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　　与刚刚(gang)过去的冬(dong)春航季相(xiang)比(bi)，夏(xia)秋(qiu)航季的国内(nei)航班安排(pai)会更多(duo)，可(ke)以承(cheng)载的客流量(liang)更大(da)。据广州(zhou)民航职业技术(shu)学院(yuan)副教授綦琦介绍，我国地处北半球，夏秋航(hang)季白天(tian)的时(shi)间往往(wang)会(hui)比较长，旅客(ke)出行(hang)时间也可以更(geng)早一些。