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　　与刚刚过去的(de)冬春航季(ji)相比(bi)，夏秋航季的国内航(hang)班安排会更多，可以承载的客流量(liang)更大。据广(guang)州民航职(zhi)业(ye)技术(shu)学院副教授綦(qi)琦(qi)介(jie)绍(shao)，我国(guo)地处北半球，夏秋(qiu)航季(ji)白天(tian)的(de)时(shi)间往(wang)往(wang)会比较长，旅客(ke)出行时间也可以更(geng)早一些。