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　　与(yu)刚刚过去的(de)冬(dong)春航季相(xiang)比，夏秋航季的国内(nei)航班安(an)排会更多，可以(yi)承(cheng)载的客(ke)流量更大。据(ju)广州(zhou)民航职业(ye)技术学院副教授綦琦介绍(shao)，我国地处北(bei)半球(qiu)，夏秋航季白天(tian)的(de)时(shi)间往往(wang)会比较长(zhang)，旅客(ke)出行时(shi)间也可(ke)以更早(zao)一些。