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　　与刚刚过(guo)去的冬(dong)春航季(ji)相(xiang)比(bi)，夏秋航季(ji)的(de)国内(nei)航班安排会更多(duo)，可以承(cheng)载的客流量(liang)更大。据(ju)广(guang)州(zhou)民航职业(ye)技术学(xue)院副(fu)教授綦琦介绍(shao)，我国地处北半球，夏秋航季白天的时(shi)间(jian)往往会比较长，旅客(ke)出行时间(jian)也可以更(geng)早一些。