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　　与刚(gang)刚过去的冬春航季(ji)相(xiang)比，夏秋航季(ji)的(de)国内航(hang)班安排会更(geng)多(duo)，可以(yi)承载的客流(liu)量(liang)更大。据(ju)广州民航职业(ye)技(ji)术学院副(fu)教授綦琦介(jie)绍，我国地处北半(ban)球，夏秋航(hang)季白天的时间往往会比(bi)较长(zhang)，旅客(ke)出(chu)行(hang)时间也可以更早(zao)一些。