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　　与刚刚过去的冬春(chun)航季相比，夏秋航(hang)季的国(guo)内航班安排(pai)会(hui)更多，可(ke)以(yi)承载的客流(liu)量更大。据广州(zhou)民航职业(ye)技术(shu)学(xue)院(yuan)副(fu)教授綦琦(qi)介绍，我国(guo)地处(chu)北半球，夏秋航季白天的时(shi)间往往会比较(jiao)长(zhang)，旅客出行(hang)时(shi)间也(ye)可以(yi)更早(zao)一些。