与(yu)刚刚(gang)过(guo)去的冬春航(hang)季相比(bi),夏(xia)秋航季的国内(nei)航班安排会更(geng)多(duo),可(ke)以承(cheng)载的客流量(liang)更大。据广州民航职业技术(shu)学(xue)院(yuan)副教(jiao)授綦琦介(jie)绍,我国(guo)地处北半球(qiu),夏秋航季白(bai)天(tian)的时间(jian)往往会比(bi)较长,旅客出行(hang)时间也(ye)可以更早一些。
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