与刚(gang)刚过(guo)去的冬春航季(ji)相比,夏秋航季的国(guo)内(nei)航班安排会更多(duo),可(ke)以承载(zai)的客流量更大。据广州(zhou)民航职业技术学(xue)院副教授綦琦(qi)介(jie)绍,我(wo)国地处北(bei)半球,夏(xia)秋航季(ji)白天的(de)时间(jian)往往(wang)会比较长(zhang),旅客出行(hang)时间(jian)也可(ke)以更早一些(xie)。
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