与刚刚过(guo)去的冬春(chun)航季相比,夏秋航季(ji)的国内航(hang)班安(an)排会更(geng)多,可(ke)以承载的(de)客流量(liang)更大。据广州(zhou)民航(hang)职业技术学院副教授綦(qi)琦介(jie)绍,我国地(di)处北半(ban)球,夏(xia)秋航季(ji)白天的时(shi)间往往(wang)会比(bi)较长,旅客(ke)出行时(shi)间(jian)也可以更早一些。
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