与(yu)刚刚过去的冬(dong)春航季(ji)相比(bi),夏秋航季(ji)的国(guo)内航(hang)班安(an)排会更多(duo),可以承载的客流量更(geng)大。据(ju)广州民航(hang)职业技(ji)术学院副教授綦琦介(jie)绍(shao),我国地(di)处北半(ban)球,夏秋航季(ji)白天的时(shi)间(jian)往往会比较长,旅客(ke)出(chu)行时间也可以更早(zao)一(yi)些。
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