与刚(gang)刚过去(qu)的冬(dong)春航季相(xiang)比(bi),夏秋(qiu)航季的(de)国(guo)内航(hang)班(ban)安排会更多,可以承载的(de)客流(liu)量更大。据广(guang)州民航(hang)职业技术学(xue)院副教授(shou)綦琦介(jie)绍,我国地处(chu)北半球,夏秋航季白天的时间往往(wang)会比较长,旅客出行(hang)时(shi)间(jian)也可以更早一(yi)些。
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