与(yu)刚(gang)刚(gang)过去的冬春航季相比(bi),夏秋(qiu)航(hang)季的(de)国内航班安排会更多(duo),可以承(cheng)载的客(ke)流(liu)量更大(da)。据(ju)广州民航职业技术(shu)学院副教授綦琦介绍(shao),我国地(di)处北(bei)半球,夏秋航季白天(tian)的(de)时(shi)间往往会比较长,旅(lv)客出行时间(jian)也可以更早(zao)一些。
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