与(yu)刚(gang)刚过去的(de)冬春航(hang)季相比,夏(xia)秋航季的国内航(hang)班安排会更多,可以(yi)承载(zai)的(de)客(ke)流量更(geng)大(da)。据广州民航(hang)职业(ye)技(ji)术学院(yuan)副(fu)教授綦(qi)琦介绍,我国地(di)处北半球,夏秋(qiu)航季白(bai)天的时(shi)间往往会比(bi)较长,旅客出行时间(jian)也可以更早一些。
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