与刚刚过(guo)去(qu)的(de)冬(dong)春航季相比,夏(xia)秋航季的国(guo)内(nei)航班安排会更(geng)多,可以(yi)承载(zai)的(de)客流(liu)量更大。据广州民航(hang)职业(ye)技术学(xue)院副(fu)教授綦琦介绍,我(wo)国地处北半球,夏秋(qiu)航季白天的(de)时(shi)间(jian)往(wang)往(wang)会比较长,旅客出行时间也可以更早一(yi)些。
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