与刚刚(gang)过(guo)去(qu)的冬春(chun)航季(ji)相比,夏秋航季的国内(nei)航(hang)班安(an)排会更多,可以承载(zai)的客(ke)流(liu)量更(geng)大。据广州民航职业技术学院副教(jiao)授綦(qi)琦介绍,我国地处(chu)北半球,夏秋航季白天的时间往往(wang)会比较长(zhang),旅(lv)客出(chu)行时间也可(ke)以更(geng)早(zao)一(yi)些(xie)。
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