与刚刚过去(qu)的冬春航季相比(bi),夏(xia)秋(qiu)航(hang)季的国内(nei)航班安排(pai)会更(geng)多(duo),可以承载的客流量更大。据广(guang)州民航(hang)职业(ye)技术(shu)学院副教授綦琦介(jie)绍,我国(guo)地处北半球,夏秋航季(ji)白天的(de)时(shi)间往往会比(bi)较长,旅客出行(hang)时间(jian)也可(ke)以更早一些(xie)。
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